Метрологічна лабораторія «Квант»ПОЛТАВАКВАНТ

Повірка паливороздавальних колонок (ПРК) на АЗС та АГЗП

Колонка — це каса АЗС. Якщо вона «недоливає» чи «переливає» бодай кілька десятих відсотка, це одразу видно на двох рівнях. У звітах — розбіжність між тим, що прийняли в резервуар, і тим, що відпустили клієнтам. На вулиці — водій, який після заправки сумнівається, чи отримав свої літри, і наступного разу їде до конкурента. А під час перевірки прострочена повірка ПРК може закінчитися приписом і зупинкою відпуску палива, доки порушення не усунуть.

Метрологічна лабораторія «Квант» проводить повірку паливороздавальних колонок безпосередньо на станції. Ми — уповноважена лабораторія з Полтави з власними еталонами та повірочним обладнанням, виїжджаємо до замовників по всій Україні.

Що повіряємо

  • Колонки для рідкого палива — бензин, дизельне пальне, інші світлі нафтопродукти. Це класична повірка ТРК на будь-якій автозаправці.
  • Газові колонки для скрапленого газу — на АГЗП та на мультипаливних АЗС з газовим острівцем. Повірка газових колонок проводиться за окремою методикою.
  • Колонки для мастил — на станціях обслуговування, у парках техніки, на виробництві.
  • Колонки AdBlue — роздавальне обладнання для розчину сечовини, яке дедалі частіше стоїть поруч з дизельними пістолетами.

Паливні та газові колонки однієї станції можна повіряти в межах одного виїзду — не потрібно домовлятися про них окремо. Якщо на тому ж об'єкті є рівнеміри в резервуарах чи метроштоки, їх повірку також варто запланувати на цей приїзд — див. повірка рівнемірів і комплексів обліку.

Для кого

  • Мережі АЗС, де важливо тримати графік повірки по десятках точок одночасно. У цьому напрямі з нами працюють мережі «Marshal», «BVS», «Барс», «Mango».
  • Незалежні АЗС з однією-двома станціями, яким потрібен надійний підрядник «під ключ».
  • АГЗП — окремі газові заправки.
  • Нафтобази з пунктами відпуску пального.
  • Агропідприємства з власними паливними пунктами для заправки техніки.
  • Перевізники, які мають власну заправку на території бази.

Як часто потрібна повірка колонок АЗС

Паливороздавальні колонки належать до засобів вимірювальної техніки, що перебувають в експлуатації та підлягають періодичній повірці (ст. 17 Закону України «Про метрологію та метрологічну діяльність»). Міжповірочний інтервал встановлює наказ Мінекономрозвитку № 1747 від 13.10.2016: для колонок, що відпускають світлі нафтопродукти й мастила, а також скраплений газ, — 1 рік. Для колонок AdBlue строк уточнюйте у нас — підкажемо безкоштовно.

Окрім періодичної, повірка обов'язкова і після ремонту колонки.

Для мереж зручно погодити річний графік періодичної повірки за наказом Мінекономрозвитку № 193 від 08.02.2016. Тоді не треба щоразу писати окреме звернення, а ми нагадаємо про наступний строк.

Як проходить повірка на об'єкті

  1. Ви залишаєте заявку телефоном, поштою чи в Telegram і повідомляєте кількість та тип колонок.
  2. Узгоджуємо дату й порядок роботи, щоб станція не зупинялася довше, ніж це потрібно.
  3. Фахівець приїжджає з еталонним обладнанням і перевіряє метрологічні характеристики кожного рукава.
  4. За результатами оформлюємо документи й опломбовуємо колонку.

Документи

За підсумками повірки ви отримуєте оформлені результати — опломбування та/або свідоцтво про повірку. Цих документів достатньо, щоб показати їх під час метрологічного нагляду Держпродспоживслужби або у спірній ситуації з клієнтом.

Вартість

Остаточна сума залежить від кількості колонок і рукавів, типу палива та локації. У вартість входить:

  • повірка / контроль метрологічних характеристик;
  • оформлення результатів (опломбування та/або свідоцтво);
  • супровід від заявки до отримання документів;
  • нагадування про наступний строк повірки.

Для постійних клієнтів діють знижки, консультації з метрології — безкоштовні.

Ризики, якщо пропустити строк

Застосування неповіреної колонки — це порушення правил застосування засобів вимірювальної техніки за ст. 172 КУпАП. Штраф для посадових осіб і ФОП — від 3 до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Але сума штрафу тут не головне. Значно дорожче коштує припис усунути порушення і зупинка відпуску палива з колонки до повірки. До того ж результати вимірювань неповіреного приладу не мають ваги у спорі з клієнтом.

СільпоСільпоСупермаркетFozzyFozzyСупермаркетАТБАТБСупермаркетSPARSPARСупермаркетTHRASH!THRASH!СупермаркетMarshalMarshalАЗСBVSBVSАЗСБарсБарсАЗСMangoMangoАЗСКвітеньКвітеньВиробництвоSALEKSSALEKSВиробництвоКАМАКАМАВиробництвоХвилястіХвилястіВиробництвоКозубКозубВиробництвоКулиничіКулиничіВиробництвоОН КлінікОН КлінікМедицина

Часті запитання

Чим повірка ПРК відрізняється від повірки ТРК?
Нічим: ПРК (паливороздавальна колонка) і ТРК (топливораздаточная колонка) — дві назви одного обладнання. Процедура та документи однакові.
Як часто повіряти газові колонки?
Колонки для скрапленого газу, як і паливні, повіряють раз на рік згідно з наказом Мінекономрозвитку № 1747.
Чи доведеться закривати АЗС на час повірки?
Ні. Порядок роботи узгоджуємо заздалегідь, щоб станція не простоювала довше, ніж це потрібно для повірки.
Чи повіряєте ви колонки AdBlue?
Так, колонки AdBlue є в переліку обладнання, яке ми повіряємо. Міжповірочний інтервал для вашої моделі підкажемо на консультації.
Чи потрібна повірка після ремонту колонки?
Так. Закон вимагає повірки засобу вимірювальної техніки після ремонту, навіть якщо до планового строку ще далеко.
Ви працюєте лише в Полтавській області?
Найчастіше — на Полтавщині та в сусідніх областях, але виїжджаємо до замовників по всій Україні.

У вартість входить усе

  • Проведення повірки або контролю метрологічних характеристик
  • Оформлення результатів: опломбування та/або видача свідоцтва
  • Повний супровід від подання заявки до готових документів
  • Заздалегідь нагадуємо про наступний строк повірки